Yn it ôfrûne jier 2022 hat de merk foar ynlânske gemyske produkten in rasjonele delgong as gehiel sjen litten. Neffens statistiken fan bedriuwsklubs wie der by 64% fan 'e 106 mainstream gemyske produkten dy't yn 2022 waarden kontrolearre, in daling fan 64% en in tanimming fan 36%. De merk foar gemyske produkten liet in tanimming sjen yn nije enerzjykategoryen, in delgong yn tradisjonele gemyske produkten en in stabilisaasje fan basisgrûnstoffen. Yn 'e searje "Oersjoch fan 'e gemyske merk fan 2022" dy't yn dizze edysje lansearre is, sille de top tanimmingen en delgongen fan produkten selektearre wurde foar analyze.
2022 is sûnder mis in heech jier foar de lithiumsâltmerk. Lithiumhydrokside, lithiumkarbonaat, lithiumizerfosfaat en fosfaaterts namen de top 4 plakken yn 'e tanimmingslist fan gemyske produkten yn. Benammen de lithiumhydroksidemerk, de wichtichste melody fan 'e sterke opkomst en hege sydwaartse hichten it hiele jier troch, stie úteinlik boppe-oan de list mei in jierlikse tanimming fan 155,38%.
Twa rûndes fan sterke pull rising en ynnovative high
De trend fan 'e lithiumhydroksidemerk yn 2022 kin wurde ferdield yn trije stadia. Begjin 2022 iepene de lithiumhydroksidemerk de merk mei in gemiddelde priis fan 216.700 yuan (tonpriis, itselde hjirûnder). Nei de sterke stiging yn it earste fearnsjier, behâlde it in heech nivo yn it twadde en tredde fearnsjier. De gemiddelde priis fan 10.000 yuan waard ôfsletten, en it jier steeg mei 155,38%.
Yn it earste fearnsjier fan 2022 berikte de fearnsjierlikse tanimming fan 'e lithiumhydroksidemerk 110,77%, wêrfan yn febrewaris tanommen is ta it grutste jier, mei 52,73%. Neffens statistiken fan bedriuwsklubs wurdt it op dit stuit stipe troch upstream erts, en de priis fan lithium, litiumkarbonaat, hat lithiumhydrokside fierder stipe. Tagelyk, troch krappe grûnstoffen, foel it totale operasjonele taryf fan lithiumhydrokside nei sawat 60%, en wie it oanbodoerflak krap. De fraach nei lithiumhydrokside by downstream hege-nikkel ternaire batterijfabrikanten is tanommen, en de mismatch tusken oanbod en fraach hat de sterke stiging fan 'e priis fan lithiumhydrokside befoardere.
Yn it twadde en tredde fearnsjier fan 2022 liet de lithiumhydroksidemerk in hege flechtigens sjen, en de gemiddelde priis steeg licht mei 0,63% yn dizze syklus. Fan april oant maaie 2022 wie lithiumkarbonaat ferswakke. Guon fan 'e nije kapasiteit fan guon lithiumhydroksidefabrikanten waard frijjûn, it algemiene oanbod naam ta, de fraach nei binnenlânske downstream spotoankeap is fertrage, en de lithiumhydroksidemerk like heech. Begjin juny 2022 waard de priis fan lithiumkarbonaat licht ferhege om de merkomstannichheden fan lithiumhydrokside te stypjen, wylst it entûsjasme fan it downstreamûndersyk wat ferbettere. It berikte 481.700 yuan.
Yn it fjirde fearnsjier fan 2022 is de lithiumhydroksidemerk wer omheech gien, mei in fearnsjierstiging fan 14,88%. Yn it heechseizoen binne de produksje en ferkeap fan nije enerzjyauto's yn 'e terminal flink tanommen, en de merk is dreech te finen. It opleine nije enerzjysubsydzjebelied komt oan 'e ein fan it jier, en guon autobedriuwen sille har foarôf tariede om de lithiumhydroksidemerk oan te driuwen fanwegen de sterke fraach nei enerzjybatterijen. Tagelyk, beynfloede troch de binnenlânske epidemy, is it spot oanbod fan 'e merk krap, en sil de lithiumhydroksidemerk wer tanimme. Nei healwei novimber 2022 sakke de priis fan lithiumkarbonaat, en de lithiumhydroksidemerk foel wat, en de einpriis einige op 553.300 yuan.
De oanfier fan upstream grûnstoffen is krap
Weromsjend op 2022, die bliken dat net allinnich de lithiumhydroksidemerk as in reinbôge omheech gie, mar ek de oare produkten út 'e lithiumsâltsearje prestearren helder. Lithiumkarbonaat steeg mei 89,47%, lithiumizerfosfaat naam in jierlikse tanimming fan 58,1% ta, en de jierlikse tanimming fan it upstream fosforerts fan lithiumizerfosfaat berikte ek 53,94%. De yndustry is fan betinken dat de wichtichste reden foar de eksplosive tanimming fan lithiumsâlt yn 2022 is dat de kosten fan lithiumboarnen trochgean te stigjen, wat laat hat ta de trochgeande tanimming fan it tekoart oan lithiumsâltfoarsjenning, wêrtroch de priis fan lithiumsâlt omheech giet.
Neffens in marketingmeiwurker foar nije enerzjybatterijen yn Liaoning wurdt lithiumhydroxide benammen ferdield yn twa produksjerûtes: lithiumhydroxide en sâltmar. Litiumhydroxide wurdt brûkt nei yndustriële lithiumkarbonaat. Yn 2022 wiene bedriuwen dy't lithiumhydroxide brûkten ûnderwurpen oan beheinde minerale boarnen. Oan 'e iene kant is de produksjekapasiteit fan lithiumhydroxide beheind troch it gebrek oan lithiumboarnen. Oan 'e oare kant binne der op it stuit in hantsjefol lithiumhydroxideprodusinten dy't sertifisearre binne troch de ynternasjonale batterijkraan, sadat de oanfier fan high-end lithiumhydroxide beheinder is.
Ping An Securities-analist Chen Xiao wiisde yn it ûndersyksrapport derop dat it probleem fan grûnstoffen in wichtige steuringsfaktor is foar de lithiumbatterijyndustryketen. Foar sâltmarren-lithiumliftrûtes nimt de ferdamping fan sâltmarren ôf troch it ôfkuoljen fan it waar, en hat it oanbod in tekoart oan oanbod, benammen yn it earste en fjirde fearnsjier. Fanwegen de krappe boarnen fan lithium-izerfosfaat wie it spot oanbod ûnfoldwaande en befoardere it hege nivo fan operaasje, en de jierlikse tanimming berikte 53,94%.
De fraach nei nije enerzjy yn 'e terminal is tanommen
As in wichtige grûnstof foar ternaire lithium-ion-batterijen mei hege nikkelynhâld, hat de sterke groei fan 'e fraach nei downstream nije enerzjy-auto-yndustry in oare motivaasje levere as de stiging fan 'e prizen fan lithiumhydrokside.
Ping An Securities wiisde derop dat de merk foar nije enerzjyterminals yn 2022 sterk bleau, en de prestaasjes wiene noch altyd ferblindend. De produksje fan downstream-batterijfabriken yn lithiumhydrokside is aktyf, en de fraach nei hege nikkel ternaire batterijen en izerlithium bliuwt ferbetterjen. Neffens de lêste gegevens fan 'e China Automobile Association wiene fan jannewaris oant novimber 2022 de produksje en ferkeap fan nije enerzjyauto's respektivelik 6,253 miljoen en 60,67 miljoen, in gemiddelde jier-op-jier tanimming, en it merkoandiel berikte 25%.
Yn 'e kontekst fan tekoart oan boarnen en sterke fraach is de priis fan litiumsâlt lykas litiumhydrokside omheech gien, en is de keten foar litiumelektrisiteitsyndustry yn "eangst" rekke. Sawol leveransiers fan batterijmateriaal, fabrikanten as fabrikanten fan nije enerzjyauto's ferheegje har oankeap fan litiumsâlt. Yn 2022 hawwe ferskate fabrikanten fan batterijmateriaal leveringskontrakten tekene mei leveransiers fan litiumhydrokside. In dochterûndernimming fan Avchem Group hat in leveringskontrakt tekene foar litiumhydrokside fan batterijkwaliteit mei Axix. It hat ek kontrakten tekene mei de dochterûndernimming fan Tianhua Super Clean, Tianyi Lithium, en Sichuan Tianhua foar litiumhydroksideprodukten fan batterijkwaliteit.
Neist batterijbedriuwen konkurrearje autobedriuwen ek aktyf om lithiumhydrokside-oanfier. Yn 2022 wurdt rapportearre dat Mercedes-Benz, BMW, General Motors en oare autobedriuwen leveringsoerienkomsten hawwe tekene foar lithiumhydrokside fan batterijkwaliteit, en Tesla sei ek dat it in gemyske fabryk foar lithiumhydrokside fan batterijkwaliteit bouwe soe, wêrmei't it direkt yn it fjild fan lithiumgemyske produksje komt.
Oer it algemien hat it bloeiende ûntwikkelingsperspektyf fan 'e nije enerzjy-auto-yndustry in enoarme merkfraach foar lithiumhydroxide brocht, en it tekoart oan upstream lithiumboarnen hat laat ta de beheinde produksjekapasiteit fan lithiumhydroxide, wêrtroch't de merkpriis nei in heech nivo is dreaun.
Pleatsingstiid: 2 febrewaris 2023