Hat it tiidrek fan sky-hege rauwe materialen en fracht gien?
Koartlyn hat d'r nijs west dat rau materialen wer fallen en wer binne, en de wrâld is begon de priisoarloch te gean. Sil de gemyske merk dit jier ok wêze?
30% OFF ferstjoering! Fracht ûnder pre-epidemy nivo!
De Shanghai Container Container FREID-rate-yndeks (SCFI) foel signifikant. Gegevens lieten sjen dat de lêste yndeks 11.73 wiist nei 995 fallen, offisjeel falle ûnder it 1.000 mark en werom nei it útbraak fan Covid fan Covid fan Covid. De frachtweinen fan 'e West-Amerikaanske rigel en de Jeropeeske regel en de Jeropeeske line is leger west as de Kostpriis, en de eastlike Amerikaanske rigel hat ek muoite om 'e kostpenpriis te hawwen, mei in delgong fan tusken 1% en 13%!
Fan 'e swierrichheden om in fak te krijen yn 2021 nei de ubiquity fan lege fakjes, is it ferfier fan in protte havens yn it hûs en bûten en yn it bûtenlân stadichoan ôfwiisd, nei de druk fan' lege kontenerakkumulaasje ".
SIting fan elke haven:
Súd-Sina-havens lykas Nansha-haven, Shenzhen Yantian Port en Shenzhen Shekou Port binne allegear nei de druk fan lege kontener stapelen. Under har hat Yantian Port 6-7 lagen fan lege kontener dy't op it punt is om it grutste hoemannichte lege kontener te brekken yn 'e maven yn' e poarte yn 'e haven.
Shanghai-haven, ningbo Zhoushan-poarte is ek yn 'e situaasje fan hege lege kontenerakkontavenakkontavenakkontaven.
De havens fan Los Angeles, New York en Houston hawwe allegear hege nivo's fan lege konteners, en de beëinige fan New York en Houston ferheegje it gebiet om lege konteners te pleatsen.
2021 ferstjoeren is koart fan 7 miljoen teu konteners, wylst easken sûnt 2022 is fermindere. It lege fak wurdt fallen. Op it stuit wurdt it skatte dat mear dan 6 miljoen teus mear oermjittige konteners hawwe. Om't der gjin bestelling is, binne in grut oantal frachtweinen yn 'e húshâldlike terminal, en de streamôfmjittige terminaal sizze dat de ynbesteande bedriuws ek dat de prestaasjes binne fermindere mei 20% jier -Jo -ear! Yn jannewaris 2023 fermindere it kolleksje bedriuw de 27% kapasiteit fan 'e Asia -europe Line. Under de totaal 690 plande roeagde fan 'e haadhannelrûtes oer de Stille Oseaan oer de Stille Oseaan en Azië en de Middellânske See, yn' e 7 febrewaris (13 febrewaris út 'e 19 febrewaris, wiene 82 royages annulearre fan 5 wiken (13 maart oant 19e), en it annulearingsnivo ferdield foar 12%.
Derneist, neffens gegevens fan 'e algemiene administraasje fan Customs: Yn novimber 2022 eksport fan myn lân nei de Feriene Steaten dy't wurde pleatst troch 25,4%. Efter dizze fiere ferfal is dat fabrikaazjebestellingen fan 'e Feriene Steaten binne fallen mei 40%! Amerikaanske bestellingen werom en oare lannen fan lannen, oerdracht, oermjittige kapasiteit bliuwt troch te ferheegjen.
It rau materiaal is ûnder 5 jier fallen, en is hast fallen 200.000!
Njonken de grutte drip yn fracht tariven, fanwege de ferskowing yn fraach en kontraksje begon rau materkers ek skerp te fallen.
Sûnt febrewaris is ABS trochgean. Op 16 febrewaris wie de Market Price of ABS 11.833.33 Yuan / Ton, Down by 2.267 Yuan / T ton ferliking mei deselde perioade yn 2022 (14.100 Yuan / Ton). Guon merken foelen sels ûnder fiifjierrige leech.
Derneist bekend as it "lithium oer de hiele wrâld" Lithium Industry-ketting, hat ek plompe. Litiids Carbonate Soared út 40.000 Yuan / Ton yn 2020 oant 600.000 Yuan / Ton yn 2022, in 13-fold tanimming fan priis. Nei it Spring Festival dit jier streamôfwerts op oanfraach foar oanfraach, neffens 17 febrewaris, troch 17 febrewaris fan 'e Priis fan' e Batterij Carbonate 3000 Yuan / Ton, de gemiddelde priis fan 430.000 Yuan / Ton, en yn Begjin 2422 oer 600.000 Yuan / Ton Priis, omleech hast 200.000 Yuan / Ton, nei ûnderen mear dan 25%. It giet noch altyd del!
Global Trade Upgrade, Sina en de Feriene Steaten "Grabben oarders" iepen?
De kapasiteit is ôfnaam en de kosten is plommen, en guon húslik bedriuwen binne al in rûne fan fakânsje begon foar hast in heal in heal jier. It kin sjoen wurde dat de situaasje fan minne fraach en swakke merken fanselssprekkend binne. Overlaapjen fan oarloch, tekoart oan boarnen, en globale hannelsoproppen, lannen gripe de merk nei de epidemy om de ekonomy fan it lân te ferheegjen.
Under har hat de Feriene Steaten ek yn Jeropa ferhege by it fersnellen fan syn eigen produksjewinning. Neffens relevante gegevens wie de Amerikaanske ynvestearring yn 'e Feriene Steaten yn' e earste helte fan 2022 US $ 73,974 miljard, wylst de ynvestearring fan myn lân yn 'e Feriene Steaten mar 148 miljoen dollar wie. Dizze gegevens litte sjen dat de Feriene Steaten in Jeropeeske en Amerikaanske oanbod fan 'e Jeropeeske en Amerikaanske oanbod fan bouwe, wat de wrâldwide oanfierketen feroaret, en Sino -us-hannel kin opstean nei in "Graffing-oarder" Dispute.
Yn 'e takomst binne d'r noch grutte fluktuaasjes yn' e gemyske yndustry. Guon minsken sizze yn 'e sektor dat eksterne fraach beynfloedet ynterne oanbod fan ynterne oanbod, en ynlânske bedriuwen sil de earste slimme survival-test nei de epidemy hawwe.
Posttiid: FEB-23-2023